由于自由活塞内燃发电机取消了曲柄连杆机构，直接以电能的形式输出能量，与传统内燃机-发电机结构相比，具有以下优点：

(1)取消了曲柄连杆机构，活塞组件成为唯一的运动组件，使结构更加紧凑；减小了活塞与缸套之间的机械摩擦，提高了机械效率；

(2)没有曲柄连杆结构的机械约束，活塞处于自由态，压缩比可以在很大范围内自由调节，使燃用多燃料成为可能；

(3)根据功率需求，采用多台直线内燃发电机并联运行；单台出现故障，不会影响系统的整体运行；

(4)瞬态响应特性好。由于取消了飞轮等蓄能元件，直线内燃发电机可以快速实现状态切换；

(5)对置活塞结构平衡性良好，运行噪声较小。

但是，由于取消了曲柄连杆机构和飞轮，活塞组件的运行规律完全由缸内的燃烧过程决定，这就需要更加精确的燃烧控制系统，以避免失火、活塞撞击缸盖等问题，实现系统的稳定运行。

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